顏色是光作用于人眼所產(chǎn)生的一種視覺(jué)上的反應(yīng)，它與光源、物體及觀察者之間有著密切的關(guān)系。在色度學(xué)和顏色測(cè)量中，顏色可以用色相、明度和彩度這三個(gè)要素進(jìn)行定量的描述。本文對(duì)顏色形成的三個(gè)條件及顏色的三要素做了具體的分析，對(duì)此感興趣的朋友可以了解一下！

顏色形成的三個(gè)條件：

顏色是一種生理感覺(jué)，它是在光線和人體感官共同作用下產(chǎn)生的，顏色不能離開光單獨(dú)存在，在黑夜看不見物體，更感覺(jué)不到顏色。顏色的形成需要光源、物體及觀察者這三個(gè)條件。

（1）光源

光的實(shí)質(zhì)是一種電磁輻射。顏色不同，電磁輻射的波長(zhǎng)也就不同，人體能夠通過(guò)視覺(jué)察覺(jué)的波長(zhǎng)為380~780nm，因此也將這一段波長(zhǎng)的光稱之為可見光。人的眼睛不可見的光線分為兩種，即電磁輻射波長(zhǎng)超過(guò)780nm的紅外線和電磁輻射波長(zhǎng)小于380nm的紫外線，紫外線在汽車涂裝中可用于顏色觀察，如比色燈箱中加裝紫外線燈以便鑒別對(duì)比的板件顏色是否存在條件等色現(xiàn)象。

顏色不同，電磁輻射的波長(zhǎng)也就不同，紅色光的波長(zhǎng)在610～780nm之間，橙色光的波長(zhǎng)在590～610nm之間，黃色光的波長(zhǎng)在570~590nm之間，綠色光的波長(zhǎng)在 490～570nm之間，藍(lán)色光的波長(zhǎng)在440～490nm之間，紫色光的波長(zhǎng)在380～440nm之間。對(duì)于正常的視覺(jué)而言，波長(zhǎng)變動(dòng)量在1～2nm時(shí)，人的視覺(jué)就應(yīng)該能夠察覺(jué)到顏色的細(xì)微變化，這種對(duì)顏色的感知能力直接影響汽車修補(bǔ)涂裝中的調(diào)色結(jié)果，因此調(diào)色技師都需要有著較高的顏色感知靈敏度。

光源不同時(shí)，光的波長(zhǎng)會(huì)存在一定偏向，如白熾燈光線偏紅色，熒光燈光線偏藍(lán)色。因而使用兩種或兩種以上的光源進(jìn)行觀察時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)同一物體呈現(xiàn)的顏色效果不同。因此觀察顏色的光源主要選用太陽(yáng)光和D65光源，其它類型的光源作為輔助光源觀察物體顏色。

（2）物體

物體能夠呈現(xiàn)各種各樣的顏色效果，主要是物體對(duì)各種波長(zhǎng)的光反射和吸收的綜合結(jié)果。一般來(lái)說(shuō)，能夠看到物體呈白色，主要是因?yàn)槲矬w表面把照射的白光所有光線全部反射。而當(dāng)物體表面把照射的白光光線全部吸收時(shí)，物體就呈現(xiàn)為黑色。

當(dāng)物體被白光照射時(shí)，物體會(huì)吸收特定的波長(zhǎng)，然后反射特定波長(zhǎng)以外的其它波長(zhǎng)，那物體將呈現(xiàn)被反射的這些波長(zhǎng)對(duì)應(yīng)的顏色。如看到物體呈現(xiàn)紅色，是因?yàn)槲矬w吸收了除紅色光線以外的光線，反射了紅色光線。這種物體對(duì)白色光線選擇性的吸收和反射，導(dǎo)致物體呈現(xiàn)各種各樣的顏色效果。彩色是除黑、白、灰這類無(wú)彩色以外的各種顏色的統(tǒng)稱。

由于光源會(huì)對(duì)顏色的辨別進(jìn)行干擾，且物體本身也會(huì)反射光線，因此在進(jìn)行汽車修補(bǔ)涂裝調(diào)色時(shí)盡可能的穿著淡色系的衣服，調(diào)配的背景環(huán)境也應(yīng)當(dāng)以白色或灰色為主。

（3）觀察者

人的彩色視覺(jué)依賴于眼睛的三種錐體細(xì)胞（如下圖所示），不同的錐體細(xì)胞按照感應(yīng)波長(zhǎng)由短到長(zhǎng)可分為S、M、L三種，它們分別主要感受藍(lán)色、綠色和紅色，每種錐體細(xì)胞除了對(duì)主要感受的顏色波長(zhǎng)比較敏感，對(duì)其它顏色的波長(zhǎng)也會(huì)有所反應(yīng)，如藍(lán)光不僅可以被S類的錐體細(xì)胞接受，還會(huì)使M類和L類的錐體細(xì)胞產(chǎn)生一定強(qiáng)度的反應(yīng)。大腦對(duì)三種錐體細(xì)胞感應(yīng)到的顏色波長(zhǎng)進(jìn)行分析，最終就可以辨別出相差一納米的顏色。

對(duì)顏色的感受因人而異，有的人對(duì)光的刺激比較敏感，因而對(duì)顏色的辨別能力較強(qiáng)，能分辨出2000多種顏色。而有的人因?yàn)樯頎顟B(tài)的影響，很多的顏色都不能辨別出來(lái)。從事汽車修補(bǔ)涂裝的從業(yè)人員需要具備較高的顏色辨別能力，需要察覺(jué)到顏色的細(xì)微變化，如對(duì)顏色的辨別能力較差，將導(dǎo)致不能正常調(diào)色。

顏色的三個(gè)屬性：

為了更好地分析顏色，將顏色賦予了三個(gè)屬性，這三個(gè)屬性分別為色相、明度和彩度。對(duì)顏色的屬性進(jìn)行分析，能更好地表述顏色。

常被用來(lái)進(jìn)行顏色定位分析的奧斯特瓦德顏色定位系統(tǒng)能夠很好的對(duì)顏色進(jìn)行定位。奧斯特瓦德顏色定位系統(tǒng)中對(duì)應(yīng)色相、明度和彩度的表示如下圖所示。

（1）色相

色相是顏色最本質(zhì)的屬性。色相又可以稱為色調(diào)，它是用來(lái)區(qū)分各種顏色的視覺(jué)屬性。顏色色相主要分為6個(gè)色系，包括紅色系、黃色系和藍(lán)色系這三個(gè)主色系，以及橙色系、綠色系和紫色系這三個(gè)次色系。主色系的顏色不能通過(guò)調(diào)配得來(lái)，而次色系的顏色可通過(guò)主色系調(diào)配得來(lái)。

（2）明度

顏色系統(tǒng)中央的軸表示顏色的明暗程度，越往上表示顏色越亮，越往下表示顏色越暗。人對(duì)物體明暗程度的感受也反映了光被物體反射的程度。人對(duì)明度的感覺(jué)受光源及人體生理特征的影響，光源亮度變化時(shí)，顏色的明暗程度會(huì)發(fā)生變化，另外人的視覺(jué)靈敏度不同，對(duì)顏色的明暗程度變化的感受也不同。

（3）彩度

彩度又稱飽和度、鮮艷度，是區(qū)分顏色飽和純凈程度的一個(gè)屬性。在奧斯特瓦德顏色定位系統(tǒng)中，顏色距離中心的遠(yuǎn)近，反映了顏色彩度的高低。顏色的彩度屬性受光源光照強(qiáng)度的影響不大，但是光源的光波偏向?qū)Σ识扔绊戄^大，如同一物體在白熾燈和熒光燈下看到的彩度是有差別的。

顏色混合的方法：

（1）加色混合

顏色可以相互混合，產(chǎn)生與原來(lái)顏色不同的顏色效果。色光的三原色有紅、綠、藍(lán)三種，色光混合稱為加色混合。將色光的三原色等量混合會(huì)還原為白光，將紅、綠、藍(lán)三原色光兩兩混合會(huì)產(chǎn)生黃、青、紫的顏色效果。

（2）減色混合

物體的三原色為紅、黃、藍(lán)，物體的三原色混合稱為減色混合。物體的三原色不能通過(guò)其它顏色調(diào)配得來(lái)，但是它們兩兩混合會(huì)產(chǎn)生其它的顏色，具體為紅色按1：1的比例添加黃色將變成橙色，黃色按1：1的比例添加藍(lán)色將變成綠色，藍(lán)色按 1：1 的比例添加紅色將變成紫色，由三原色兩兩混合得來(lái)的橙、綠、紫稱為物體的次級(jí)色。物體的三原色相互混合會(huì)相互削弱顏色效果，最終得到灰暗的顏色效果。

在由物體三原色和次級(jí)色組成的色環(huán)中，互補(bǔ)色主要有三對(duì)，第一對(duì)互補(bǔ)色是紅色與綠色，第二對(duì)互補(bǔ)色是黃色與紫色，第三對(duì)互補(bǔ)色是藍(lán)色與橙色。如等量混合兩個(gè)互補(bǔ)色，那將相互削弱顏色效果，最終會(huì)得到一個(gè)灰暗的顏色效果，因此在調(diào)色時(shí)應(yīng)該避免加入與目標(biāo)顏色互補(bǔ)的顏色。