汽車噴漆在噴漆的過程中,由于原材料及染色工藝等的不穩(wěn)定,就會(huì)導(dǎo)致同一批次或不同批次的汽車噴漆在顏色上出現(xiàn)差異,為了準(zhǔn)確評(píng)定汽車噴漆的顏色,管控汽車噴漆的顏色品質(zhì),就可以使用色差儀。本文介紹了色差儀檢測(cè)汽車噴漆顏色差異的方法,感興趣的朋友可以了解一下!
1. 涂料本身原因浮色、滲色
浮色:浮色是由密度相差大的顏料調(diào)成,容易在上下層產(chǎn)生顏色分布差異,使涂膜表面和內(nèi)部顏色不一致。如炭黑-鈦白調(diào)成的灰漆、酞青藍(lán)-鈦白調(diào)成的淺藍(lán)色漆。濕膜干燥時(shí)溶劑不均勻的蒸發(fā)使表面張力差而引起對(duì)流現(xiàn)象,這是產(chǎn)生浮色的驅(qū)動(dòng)力。
滲色:滲色是底漆的顏色被滲入面漆中,是面漆顏色被玷污而變色。
(1)底漆中還有耐溶劑差的有機(jī)顏料;被面漆溶解而深入面漆
(2)面漆中含有強(qiáng)溶解力的溶劑,且底漆為干燥充分就涂面漆
2. 施工過程方面
(1)因涂料浮色引起的色差或因涂料沉淀引起的色差,攪拌不均勻
(2)噴涂工具未清洗干凈所導(dǎo)致的交叉污染
(3)漆膜厚度與標(biāo)準(zhǔn)比偏薄或偏厚或烘烤條件不正確。
3. 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
(1)標(biāo)準(zhǔn)不一致:評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、樣板不同
(2)檢測(cè)儀器型號(hào)不同或者測(cè)量方法不同
(3)標(biāo)準(zhǔn)板顏色遷移
4. 材料方面
(1)使用的材料不同或不配套,各批之間有較大的色差
(2)底材不平整,表面粗糙度不同,會(huì)對(duì)所施涂料吸收不均勻,造成聚幣色差。
(3)被涂物表面原漆已失光、褪色,再對(duì)局部修補(bǔ)噴涂造成的斑痕。
5. 油漆問題
(1)油漆混合不均勻
(2)油漆由于風(fēng)吹日曬雨淋而褪色。
6. 方法不正確
(1)噴涂方法不當(dāng),太濕或太干,不正確 噴槍口徑和噴涂壓力
(2)配色不準(zhǔn)確或差異色配方選擇錯(cuò)誤。
汽車噴漆有色差怎么辦,該怎么預(yù)防?
(1)加強(qiáng)涂料采購檢驗(yàn),同顏色的面漆應(yīng)控制在一家生產(chǎn)商
(2)涂料稀釋應(yīng)適當(dāng),不易過溪
(3)防止涂料的浮色與滲色
(4)涂裝前應(yīng)徹底清潔工具,特別是換色時(shí)輸漆管道一定要清洗,避免混色。
(5)涂裝前底材要處理合格,平整且表面粗糙度一致。
(6)涂料使用前應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?/p>
(7)正式噴涂之前,先用調(diào)配好的油漆噴一塊板并在不同的光線下對(duì)顏色個(gè)角度進(jìn)行觀察,比較其余與原車色的差異,確保配色準(zhǔn)確。
為了準(zhǔn)確評(píng)定汽車噴漆的色差問題,管控紡織制品的質(zhì)量,就可以利用多角度分光測(cè)色儀來進(jìn)行檢測(cè)。多角度分光測(cè)色儀的使用使得汽車噴漆的色彩處理更加方便。我們使用多角度分光測(cè)色儀和計(jì)算機(jī)配色系統(tǒng)來改變汽車噴漆產(chǎn)品的顏色,從而減小同批次汽車噴漆產(chǎn)品之間的色差。
多角度分光測(cè)色儀可以準(zhǔn)確的評(píng)定兩件產(chǎn)品的色差程度,它通過自動(dòng)比較樣板和被檢品之間的顏色差異,然后輸出CIE-LAB三組數(shù)據(jù)與比色后的ΔE ,ΔL, Δa, Δb四組色差數(shù)據(jù)。
其應(yīng)用的原理就是通過積分測(cè)量樣品的三刺激值xyz,然后在計(jì)算出樣品的色品坐標(biāo)等參數(shù)。通常用濾光片覆蓋在探測(cè)器上,把探測(cè)器的相對(duì)光譜靈敏度S(λ)修正成CIE推薦的光譜三刺激值x(λ)、y(λ)、z(λ)。用這樣的三個(gè)光探測(cè)器接收光刺激時(shí),就能用一次積分測(cè)量出樣品的三刺激值X、Y、Z。濾光片需滿足盧瑟條件,以精確匹配光探測(cè)器。
汽車噴漆噴漆商可以根據(jù)多角度分光測(cè)色儀測(cè)定的數(shù)據(jù),對(duì)色差較大的汽車噴漆進(jìn)行著色處理,從而保證產(chǎn)品顏色的一致性,減少相應(yīng)的損失。
第一,顏色比例沒有調(diào)好,建議重新噴涂。
第二,如果是噴漆之后一個(gè)月之內(nèi)顏色有點(diǎn)深,那也許是漆沒有干透。但如果過了一個(gè)月還是比較深,那就是顏色不對(duì)??梢匀プ?s店去重新噴涂,但不需要全車噴涂,可以用過渡的噴涂技術(shù)進(jìn)行噴涂,這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那么明顯,很在意顏色的話,建議最好用進(jìn)口漆,避免以后不會(huì)變色。
汽車噴漆有色差處理建議:
最好不要去過多的噴涂,如果噴涂的次數(shù)過多,以后車身就會(huì)想手上起干皮一樣掉個(gè)沒完。尤其是想車頂,機(jī)蓋這樣面積比較大的地方。待車身的漆干透之后,做車身的護(hù)理,打蠟,或者封釉。
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